前段時(shí)間耐克市值一夜蒸發(fā)800億的新聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，耐克已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度失守國內(nèi)市場了?？梢哉f耐克在國內(nèi)的日子越來越不好過了，大有榮光漸失之勢。很多鞋友也無不發(fā)出“耐克真的不香了”的聲音。
我覺得，除去耐克公關(guān)的作死行為，很大的原因還要?dú)w根于耐克近幾年產(chǎn)品線的停滯不前，就連堅(jiān)持多年口碑打出的飛馬系列都開始擺爛了，譬如前段時(shí)間發(fā)布的飛馬39，雖說是萬金油鞋款，但是和上一代相比，最大的改變就是 Zoom Air 的放置位置，前掌扇形 Zoom Bag 搭配后掌 Zoom Bag ，而這套配置 在以往版本都已經(jīng)出現(xiàn)過了，大有換湯不換藥的嫌疑，從37開始一路向休閑跑方向進(jìn)化，整體不算太差，但對于現(xiàn)在的國產(chǎn)跑鞋市場來說，性價(jià)比確實(shí)不那么香了。
反之國內(nèi)品牌的瘋狂內(nèi)卷，研發(fā)能力的大大加強(qiáng)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能、款式，以及價(jià)格等方面完全能與國外品牌相比較。就拿899的飛馬跑鞋來說，國產(chǎn)跑鞋同等性能不說500，三百檔位就有很多平替。
譬如這款喬丹風(fēng)行11代
喬丹雖然品牌LOGO平平，但是在跑鞋領(lǐng)域做的真是不錯(cuò)，風(fēng)行10代素有慢跑鞋王稱號，而飛影PB則憑借超低入手門檻，加上跑跑圈內(nèi)的口碑發(fā)酵，妥妥賣爆。300左右用上了功夫PRO 當(dāng)家中底科技，緩震回彈性能對耐克的REACT更強(qiáng)，而且更輕。在抗扭支撐上，也增加了一塊托盤式的TPU，穩(wěn)定性各方面表現(xiàn)的都不錯(cuò)。
鞋面是輕盈網(wǎng)紗材質(zhì)，透氣性強(qiáng)于飛馬，但是包裹方面又比飛馬稍微弱一些。
整體性能不相上下，3張左右平替飛馬，穿過都說香。
還有這款361° spire-s
361國際線的跑鞋多次獲得 跑步領(lǐng)域雜志跑者世界大獎(jiǎng)，口碑相當(dāng)不錯(cuò)。
361° spire-s是Spire的第五代，同樣是一款萬金油跑鞋。也是國產(chǎn)少用的采用結(jié)構(gòu)緩震跑鞋，畢竟設(shè)計(jì)師也是挖了亞瑟士的。外形上也會有所借鑒。
雖說結(jié)構(gòu)緩震，但是緩震效果和飛馬的React泡棉可謂不相上下。
中底使用全掌一片式QU!KFOAM泡棉，按壓時(shí)軟彈感明顯。
兩款鞋子的上腳感受，spire-s明顯會透氣很多，但在包裹感受上，361鞋楦偏小，飛馬相對舒適一些。
支撐上361°后跟港寶和中足兩處硬質(zhì)TPU，跑鞋抗扭轉(zhuǎn)性能優(yōu)異于Nike飛馬的。
鞋子的耐磨上，兩者大同小異，都是厚實(shí)橡膠大底，耐磨性基本不用擔(dān)心，不同的是飛馬又在鞋底左側(cè)加了一部分華夫塊，抓地力表現(xiàn)會好一些。
但是spire-s300左右的價(jià)格和飛馬對比，真的是良心價(jià)了。
回到主題，或許市值蒸發(fā)的問題在耐克看來，也只是燈草打老牛-不痛不癢，
但現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)市場環(huán)境已經(jīng)與過去完全不同，過去用在國內(nèi)市場的招數(shù)現(xiàn)在的效果已經(jīng)大打折扣。再不改變，淘汰也只是時(shí)間的問題，畢竟現(xiàn)在的對手除了國際品牌，還有崛起的國產(chǎn)品牌。
更重要的是耐克要尊重中國市場，尊重中國消費(fèi)者，不要踩紅線，否則未來只會被更多中國消費(fèi)者拋棄。對此，你們怎么看，歡迎在評論區(qū)留言
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