1、適當打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作（根據實際情況控制自增壓液相閥的開度），將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa，關閉槽車自增壓液相閥。
2、當進液儲罐壓力降到0.3MPa以下時：關閉卸車臺第二道氣液連通閥，緩慢打開卸車臺第一道氣液連通閥、進液儲罐第二道上進液閥，用槽車的BOG預冷進液管道15分鐘左右（此時如槽車壓力降到0.3MPa以下，應再次增壓，再次預冷）。預冷完畢，關閉卸車臺第一道氣液連通閥。
3、打開槽車自增壓液相閥，進行自增壓操作，將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa
4、依次打開進液儲罐沿線閥門卸液（若上進液無止回閥，先上進液后下進液）
5、當槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時，暫時停止卸車，增壓器進液閥適當增加開度或降低儲罐壓力，待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車。
6、卸車接近結束時，關閉增壓器液相入口閥，借助增壓器內剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內的余壓排液，直至排液結束。
7、當液位計指針為零并且槽車壓力明顯下降時，關閉儲罐進液閥。
8、打開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥，回收槽車、管線內余液及BOG。
9、當槽車壓力降為0.20Mpa左右時，關閉槽車進液閥，微開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥。
10、關閉卸車臺進液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺增壓器氣相出口閥，打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥，軟管無力時關閉放散閥。
11、關閉槽車液相緊急切斷閥，檢查關閉其它閥門，確認增壓器的進液閥門關閉，保持出氣閥門微開。
12、卸液結束后，再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位。
13、槽車殘留氣體（一般不超過0.2MPa）通過BOG回收到管網。
14、將相應的閥門關閉，開啟液氣連通閥，保證液相管內無液。
15、打開放散閥，當軟管無力時卸下軟管并拆下接地線，關閉放散閥。
16、拆除三角墊木，關好車門。
17、指揮槽車稱皮重，離站（提示司機，出站后放下靜電導除線）。
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