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現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)有電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)之分，每個(gè)人可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇，但大家選擇電動(dòng)車(chē)最在乎的還是價(jià)格。所以下面侃侃就為大家介紹3款高性?xún)r(jià)比電動(dòng)車(chē)，699元起！

這3款車(chē)分別是飛鴿國(guó)標(biāo)車(chē)、綠源INNO9、五羊折疊車(chē)，最低價(jià)699元，最高續(xù)航420公里，自帶能量回收系統(tǒng)，可以邊走邊充電，下面一起來(lái)看看具體表現(xiàn)！

第一款：飛鴿國(guó)標(biāo)車(chē)

外觀：這是一款比較傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車(chē)，擁有一對(duì)擺設(shè)的腳蹬子、車(chē)頭儲(chǔ)物籃、前置儲(chǔ)物兜。總的來(lái)說(shuō)外觀上沒(méi)有太大特點(diǎn)，主要原因就是這款車(chē)價(jià)格比較低，所以顏值就不用看了。

配置：這款車(chē)采用350W高倍率無(wú)刷電機(jī)，持續(xù)續(xù)航，高效的性能輸出，能夠提供足夠的動(dòng)力。電池最低配置采用的是48V12Ah鉛酸電池，優(yōu)惠價(jià)格699元，性?xún)r(jià)比超高。最高配置采用的是48V24Ah鉛酸電池，搭載能量回收系統(tǒng)，可以邊騎邊充電，最高續(xù)航應(yīng)該在60公里以上。

另外，這款車(chē)采用了六重減震系統(tǒng)，前叉雙避震采用空氣減震學(xué)設(shè)計(jì)，中置立管減震，后置液壓，配合2個(gè)YDS減震大座包，整車(chē)減震效果翻倍，保證騎行的舒適度。

點(diǎn)評(píng)：飛鴿是比較著名的自行車(chē)品牌，雖然輝煌不再，但制造水平還是有的。不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格低的原因，所以這款車(chē)顏值屬于一般的，比較常見(jiàn)的類(lèi)型，性能可以滿足50公里以?xún)?nèi)的出行需求，再遠(yuǎn)就有些困難。

第二款：綠源 INNO9

外觀：綠源INNO9這款車(chē)就有極強(qiáng)的辨識(shí)度了，因?yàn)槭墙谛掳l(fā)的車(chē)子，所以受到了許多人的關(guān)注。配色上采用了時(shí)尚的藍(lán)粉混搭，再加上獨(dú)特的材質(zhì)，整車(chē)非常有質(zhì)感。前臉采用的是曲線設(shè)計(jì)，搭配圓形凸起的感應(yīng)大燈，更加圓潤(rùn)、有辨識(shí)度。

配置：這款車(chē)采用的是400W液冷電機(jī)，液冷技術(shù)的作用其實(shí)就是降低行駛過(guò)程中電機(jī)的溫度，從而讓電機(jī)能以更高性能運(yùn)轉(zhuǎn)。電池采用的是高品質(zhì)鋰電池，加上BMS管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等等，擁有2倍快充，2-3小時(shí)即可充滿，最高續(xù)航150公里，如果每天行駛20公里，可以一周一充電。

另外，這車(chē)還有許多智能化的應(yīng)用，比如藍(lán)牙解鎖、NFC解鎖、手機(jī)app解鎖，還可以用手機(jī)app實(shí)時(shí)查看車(chē)輛信息，并進(jìn)行防盜追蹤。并且還擁有助力推車(chē)、定速巡航，增強(qiáng)電動(dòng)車(chē)的實(shí)用性。

點(diǎn)評(píng)：這是今天三款里最優(yōu)秀的車(chē)，是綠源全新旗艦之作，外觀放在現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)?yán)锝^對(duì)是鶴立雞群，性能也能夠與其他國(guó)標(biāo)車(chē)分庭抗禮。由于是新出的車(chē)，所以?xún)r(jià)格暫時(shí)未知，不過(guò)應(yīng)該不會(huì)低，至少能買(mǎi)上面那款電動(dòng)車(chē)4輛。

五羊輕便折疊車(chē)

外觀：這又是一種不同的類(lèi)型，整體就是一個(gè)折疊小自行車(chē)，只不過(guò)在座位底下放置了一塊電池。這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀小巧，可以折疊，折疊后可以單手拎起，放在汽車(chē)后備箱也可以，出去游玩或者應(yīng)急還是很合適的。

配置：這款小車(chē)采用400W矢量變頻電機(jī)，突破現(xiàn)有技術(shù)憑借，利用正弦波矢量磁場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)能，持續(xù)高扭矩輸出，有效節(jié)能，增加續(xù)航。電池方面采用了汽車(chē)級(jí)電芯，改進(jìn)BMS只能電池管理系統(tǒng)，最高配置為48V36Ah，純電續(xù)航175公里，助力續(xù)航420公里。

另外，這車(chē)還有12重減震系統(tǒng)，采用多連桿液壓式強(qiáng)力減震器，再加上座包減震，能帶來(lái)汽車(chē)級(jí)舒適體驗(yàn)，

點(diǎn)評(píng)：這種小的折疊電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)是易于存放，便且腳蹬子也可以充分利用，助力續(xù)航會(huì)很遠(yuǎn)，不會(huì)因?yàn)榘肼窙](méi)電而煩惱。并且這款車(chē)最低價(jià)889元，最高價(jià)也才2000元出頭，性?xún)r(jià)比也算可以的。

侃侃總結(jié)

以上三種電動(dòng)車(chē)雖然都稱(chēng)為“電動(dòng)自行車(chē)”，但在外觀上還是有著不小的差別的，有的是主打高性?xún)r(jià)比的簡(jiǎn)易款，有的是主打顏值性能的豪華款，有的是主打輕便小巧的折疊款，那這三款電動(dòng)車(chē)你更喜歡哪一個(gè)呢？

如果你還想了解更多電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，歡迎點(diǎn)贊、留言評(píng)論，一起討論！

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