最近一些美國(guó)地區(qū)興起一股“Restomod”汽車(chē)改裝風(fēng)，這是一個(gè)新興詞匯，它是將“restoration”一詞與“modification”一詞融合在一起，兩個(gè)單詞字面上都有修復(fù)的意思，但第一個(gè)單詞專(zhuān)指藝術(shù)品。因此，你們猜也猜到了，這股改裝風(fēng)正是對(duì)一些老爺車(chē)進(jìn)行重新修復(fù)并進(jìn)行改裝。
目前，國(guó)內(nèi)也開(kāi)始一股修復(fù)老爺車(chē)的風(fēng)潮，但畢竟中國(guó)車(chē)市尚屬年輕，不能與歐洲、美國(guó)相提并論。本文介紹的這款老爺車(chē)修復(fù)改裝案例來(lái)自北卡羅萊納州Retro Designs改裝機(jī)構(gòu)，該款“一次性”老爺車(chē)最終標(biāo)價(jià)高達(dá)35萬(wàn)美元，車(chē)型來(lái)自1954款Bel Air，你們覺(jué)得值不值這個(gè)價(jià)？
對(duì)于“Restomod”，Bel Air可是改裝?？停鄶?shù)車(chē)型都是1955款-1957款，甚少有人用1954款進(jìn)行改造的。Retro Designs團(tuán)隊(duì)解釋道：“之所以改造1954款Bel Air，不僅因?yàn)樗堑谝淮I跑車(chē)，更重要的是想要通過(guò)重新設(shè)計(jì)將其鋒銳的一面修復(fù)出來(lái)?！?/p>
這臺(tái)1954款Bel Air被里里外外進(jìn)行了重新創(chuàng)造，其動(dòng)力部分使用了當(dāng)代下通用汽車(chē)集團(tuán)的LT4 6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一套定制化風(fēng)冷進(jìn)氣系統(tǒng)以及ATI 9.17次級(jí)皮帶輪與平衡軸。變速箱則選用通用汽車(chē)集團(tuán)的8L90八速自動(dòng)變速器，換擋平順，四輪盤(pán)剎，車(chē)輪則選用了Boze定制化復(fù)古輪轂。
團(tuán)隊(duì)工程師為其配備了一套空氣懸架，停車(chē)時(shí)可將車(chē)身降至最低。此外，獨(dú)特低姿態(tài)很好地將車(chē)輪包覆在輪拱之中。前輪尺寸為245/35 R20，后輪為345/30 R20。為了確保排氣管不會(huì)因?yàn)榈妥藨B(tài)而刮傷，工程師特意重新定制了排氣系統(tǒng)，排氣管采用橢圓形布局。
結(jié)語(yǔ)：
美式老爺車(chē)特別適合低趴改造，除了我們眼前的這種復(fù)刻改造外，美國(guó)還非常流行那種夸張的R&B風(fēng)格以及韻味十足的Old School風(fēng)格。
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