一座新的商業(yè)體的崛起，可能伴隨另一座老商業(yè)體的消逝。
恐怕每個人，都被時代夾裹著，負(fù)重前行。
南海大道商圈，曾是桂城最早繁華商圈的代表，如今是佛山最不缺商業(yè)體的區(qū)域之一，見證了城市的發(fā)展。
時至今日，桂城天河城、南海廣場、匯潮天地、佑一城等商業(yè)體，個個日子都不太好過。
桂城天河城：
地段絕佳，但命途多舛
桂城天河城位于南海大道商圈核心，在建的佛山地鐵3號線“西約站”與它相距不到50米。
它占著黃金地段，但自2009年風(fēng)光拿地至今，其經(jīng)歷一波三折，已歷經(jīng)多次更名，前身為創(chuàng)鴻廣場，后改名新城市廣場，悅?cè)f城，桂城天河城。
商場旁邊有海棠村等成熟小區(qū)，居住人群密集；而且它還配建了住宅項目悅?cè)f城，于5年前交付，入住率高。
照理說，居住氛圍和生活配套醇熟，商場店主應(yīng)該不愁客源，但實際情況不容樂觀。
據(jù)房產(chǎn)獅實探發(fā)現(xiàn)，商場相當(dāng)?shù)赇侁P(guān)門歇業(yè)，首層有部分店鋪沒有招商出去，幾個入口的位置鋪面都是空置的。
其他樓層更顯冷清。
負(fù)一層是簡餐和超市，中午時分，除了超市，餐飲店甚至沒有顧客，只看到外賣小哥的身影。
二樓是大片的紅木家具場，低周轉(zhuǎn)的特性以及上面一個個價格不菲的掛牌，對人流的吸引力不大。
三樓是兒童游樂區(qū)，有些老人帶著孩子在這里休閑游玩，人氣相對好些。
四樓原來是大牌餐飲，但現(xiàn)在只開業(yè)了兩家飯店和中影國際影城，其它店鋪都關(guān)門了。
上五樓的電梯直接停運，只留下“廣物汽車生活館”的招牌，整一層恐怕只有我在爬了。
在實探的過程中，房產(chǎn)獅大致估計了一下，整座天河城大概有過半的店鋪關(guān)門，有的店鋪裝修了但沒有開業(yè)，更多的是沒有裝修，處于空置狀態(tài)。
還記得2019年改名天河城的開業(yè)當(dāng)天，房產(chǎn)獅曾來過這里的小型海洋館，當(dāng)時人氣相當(dāng)不錯，簽約了多家知名商家進(jìn)駐。
沒想到，才3年不到，略有些感傷……
住宅悅?cè)f城：
曾延期交付，如今多年不漲價
跟商場命運一樣跌宕起伏的，是它的住宅部分。該小區(qū)幾經(jīng)波折才交樓，18年高位時曾賣2.6萬/㎡，目前二手均價25871元/㎡。
房價近4年沒漲，千燈湖的漲幅仿佛與它無關(guān)，對投資客不太友好。
為什么這么便宜？看過小區(qū)就知道。社區(qū)是標(biāo)準(zhǔn)的住宅屬性，共4棟住宅，整個設(shè)計一言難盡。
首先，1、2棟和3、4棟地面沒有連通，需從停車場處穿過；并且把商場的立體停車場設(shè)計在4棟住宅的中間；
另外，戶型橫跨了40-215㎡，小戶型3梯10戶，這密度與公寓有得一拼，也讓部分購房者卻步。
房產(chǎn)獅實探中發(fā)現(xiàn)，除了設(shè)計不合理，社區(qū)最大的問題是保養(yǎng)不給力：
①入戶大堂烏黑一片，3梯10戶42層高的樓棟，竟然2座電梯同時維修；（是碰巧嗎？）
②架空層的地磚有破損，屋頂出現(xiàn)墻體脫落，墻面有污跡；
③小區(qū)園林迷你之余，灌木零零散散，還有一片光禿禿的草皮。
不過，除去樓盤的一些硬傷，地段是擺在那里，40㎡不到100萬就可以入讀燈湖六小、映月中學(xué)，被不少家長奉為“入戶神器”。
北向戶型俯視千燈湖，視野無遮擋，總價200萬出頭買三房，對于想入手桂城次新房的購房者而言，是真的香~
南海廣場：曾經(jīng)的門面擔(dān)當(dāng)
在桂城悅?cè)f城斜對面的，是南海廣場。作為南海大道商圈的元老級代表，南海廣場見證了一代人的成長。
20多年過去，這里的變化日新月異，每一次改變，都讓人唏噓。
這里經(jīng)歷了信和超市、百佳超市的相繼進(jìn)場，又相繼撤場，如今的天虹超市，商品和品類肉眼可見縮減。
這令一對來超市購物的老夫妻頗為驚訝：怎么一段時間沒來，超市變了模樣？
一路之隔的佑一城、匯潮天地，處境更難。
佑一城只開了首層（另有部分店鋪正在招商），二樓以上已空置多時，想整體打包出租，但“金主”難尋；
旁邊的匯潮天地更是凄涼，一座五彩繽紛的大樓，現(xiàn)在只能說虛有其表。
首層黑暗陰森，看到這情景，連進(jìn)去的欲望都沒有了；通往二層的電梯封閉，經(jīng)營狀況不言自明。
一個時代的落幕？未必！
對于很多南海人來說，南海大道商圈承載著對于城市的初始記憶。
這個地方如同一本札記，記錄了城市的興衰交替，也記錄了一代代人的記憶和瞬間。
不少人都說，隨著城市中心的遷移、桂瀾路商圈的崛起、以及各大商業(yè)綜合體的興起，南海大道商圈走向沒落。
也有部分原因，來自3號線“西約站”長期封閉修路，塞車、停車難等問題也造成商圈人氣的流失。
這些都是城市發(fā)展，總會經(jīng)歷的陣痛。
幸好，未來隨著佛山地鐵3號線的開通，能緩解南海大道紅綠燈多、商場購物停車不便等難題。
并且，商場的運營極其重要。
地鐵的開通是利好，但根本還是商場的招商管理，很大程度決定商場的存亡，老商業(yè)體必須與時俱進(jìn)，才能在日漸洶涌的市場上繼續(xù)立足。
房產(chǎn)獅認(rèn)為，南海大道商圈的輝煌成為過往，但未來仍有無限可能，值得我們期待。你認(rèn)為呢？
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