原廠鞋和正品有什么區(qū)別（原廠的鞋子是不是正品）

今天老郭專門寫個分辨原廠、副廠360全景環(huán)視產(chǎn)品的帖子，可能此貼會得罪不少商家。但是為了眾多論壇車友考慮，能夠清晰地分辨什么是原廠什么是副廠，好讓眾多車友能夠有更好的分辨率來識別自己安裝的項目究竟是原廠的還是副廠的產(chǎn)品。

為什么要寫這個帖子呢，也是最近考慮了很久、有很多車友加了老郭的WX之后，總會問：為什么老郭你家東西怎么賣這么貴呢，別人怎么會那么的便宜、等問題、
有些時候我們這邊說了之后有很多車友并不相信。
所以會給大家一直寫下去告知大家如何最簡單地去分辨什么是原廠，什么是副廠的、
當(dāng)然，如果車友追求性價比來說的話，其實也并非是很差的選擇。當(dāng)然價格也不一樣。也可以做2種甚至3種方案，今天就用360來介紹以下幾種方案
首先說一下通用型三種選擇性方案：
第一種：全部都是原廠的（這種的最貴）
第二種：原廠后視鏡底殼，副廠開關(guān)，原廠模塊 （這種的便宜些）
第三種：副廠后視鏡底殼，副廠開關(guān)，原廠模塊 （這種是最便宜的）
三種價格是不一樣的，這個車友要是想升級的話，都是可以做的。
前提：有些商家并不會告知大家什么用的原廠，什么用的副廠，而是摻雜著來，
為什么你安裝的東西比別人便宜呢？是真的價格優(yōu)惠了嗎？
國內(nèi)有一句話：羊毛出在羊身上。（表面人家給了自己好處，但實際上這好處已附加在自己付出的代價里。出自于宋·釋道濟《聞王媽媽定做小祥功德作二首》：“唐家閧里閑游賞，媽媽家中請和尚。二百襯錢五味食，羊毛出在羊身上?！保?br>此貼一發(fā)大家可以去比對一下自己到底是安裝的原廠，還是副廠的東西。是真實惠便宜了，還是安裝了副廠的東西拼湊的產(chǎn)品。好了不說太多廢話，接著看圖，我用圖片給大家一樣一樣去介紹。

這些為老郭定的原廠產(chǎn)品的圖片，前攝像頭那個小黑殼子支架是副廠的，（也是為了追求價格性價比）不影響使用與美觀，接下來往下看

原廠360環(huán)視的攝像頭，全部印有BMW，這個攝像頭一般假不了，如果這個再用假的，那國內(nèi)這個店做寶馬升級的離倒閉也快不遠(yuǎn)了

支持原廠360環(huán)視的全景開關(guān)
說明一下，后期升級的前提一定是總開關(guān)原廠的最多。

寶馬標(biāo)志，配件號。專業(yè)的改裝店都可以查詢到是否為原廠是否為副廠

原廠的后視鏡下底殼，可以清晰地分辨出來是否為原廠副廠

國內(nèi)工廠造假，是打印不出來里面這些內(nèi)容與LOGO，就算打印出來，與原廠的字母字體也是有很大區(qū)別的

此為原車的后視鏡下底殼，都帶有BMW的LOGO看字母，印痕也可以分辨

原廠的支持360全景環(huán)視的模塊

原車前攝像頭的小蓋子，這個都印有寶馬自己的LOGO

而副廠的是不帶有LOGO，并且字體，印痕跟原廠都有很大差別，仔細(xì)比對看字母，數(shù)字、不一樣吧。

接下來繼續(xù)帶來幾張副廠的產(chǎn)品照片

此為副廠的后視鏡底殼

不管亮黑的也好，這種飾灰的也好，照著原廠的后視鏡底殼相差不止一點，但是好在價格便宜，當(dāng)然如果追求性價比來說，也是一種不錯的選擇，老郭發(fā)這個的意思是告知大家，如何分辨

再看一眼原廠的后視鏡底殼。這樣大家就能分辨出來了吧

此為相對便宜的360環(huán)視開關(guān)。也并不是指的一定是副廠，只是更換原車的360芯片。只是說相對更換全部總開關(guān)的360全景來說，這也是一種選擇，價格也會更便宜。更換原車的360芯片，開關(guān)面板按鍵，跟原廠的質(zhì)感手感相差也是有區(qū)別。

當(dāng)然還有最貴的升級全新原廠360全景的一種方案，全部使用配件號，去定原廠全新的360全景環(huán)視產(chǎn)品，老郭目前大概記錄了幾項產(chǎn)品，價格已經(jīng)達(dá)到了2.5，首先這個是不含稅收，如果需要定，再加%1.13的稅收費用，價格達(dá)到2萬6千多的純成本。這還不含線束，后視鏡總成，人工費用等，如果全部使用原廠全新配件，預(yù)計價格為3萬多起步，不含施工費用。
當(dāng)然這只是老郭給大家提供的一種全新的方案的建議。
有些車友問老郭有沒有全新的配件，是有的，同樣也可以定到，需要等待一個月時、價格相差同樣巨大。

說了那么多大家應(yīng)該清楚如何去真正分辨自己到底安裝的是正品原廠件，還是高仿國產(chǎn)貨了吧。
可以自己去查看自己安裝的到底是原廠的還是副廠的產(chǎn)品拼湊。
接下來介紹360全景的功能，以及作用

360°全景輔助駕駛系統(tǒng)因大家對駕駛盲區(qū)的安全重視，逐漸成為廣大車主所關(guān)注的車載電子產(chǎn)品。它通過車外左右前后4顆攝像頭，能夠給駕駛員呈現(xiàn)車周360°的路況影像，在狹窄路段以及倒車入庫等用車場景下，幫助駕駛員避免因盲區(qū)而導(dǎo)致的事故。
在啟動汽車的瞬間，往往是車主認(rèn)為最為安全的時候。但，也因為這種“認(rèn)為”讓車主忽視了車身周圍的障礙物，導(dǎo)致剮蹭甚至碾壓到路人，或者剮蹭到馬路牙子，或者停車在狹窄的墻面，發(fā)生剮蹭。
為了解決因為盲區(qū)帶來的安全隱患，寶馬也下了足夠的功夫，（不過是有些車型必須選配才有的） 新X3 新X4 寶馬新5系 新7系 新x5，新X7，新3系，新款X4 車外360°的全景影像——在汽車啟動前點擊按鍵檔把旁邊的P，或者掛入R檔位的時候系統(tǒng)自動調(diào)整到360°可環(huán)視影像?？梢原h(huán)視整系統(tǒng)自動呈現(xiàn)車周360°的3D影像，幫助車主掃清盲區(qū)，避免事故發(fā)生。
不得不說的一點：這一代的寶馬360全景比上一代好太多了。完全是360°無死角狀態(tài)。

原車的開關(guān)跟待更換支持360全景的開關(guān)對比

原車前部都有預(yù)留位置

需要替換掉原車的后攝像頭

原車后視鏡下底殼并不帶360環(huán)視功能，更換掉下底殼

原車后視鏡下底殼并不帶360環(huán)視功能，更換掉下底殼

具體的安裝過程由于有事情原因，沒有拍到，給大家展示下施工完成后的效果圖

完美搞定效果圖，上帝視角十分方便，現(xiàn)實用車中能起到很大的作用，這個升級還是很有必要的。