極目新聞?dòng)浾?曾凌軻
實(shí)習(xí)生 黃心
近日，多位新能源車主為遮陽(yáng)在車內(nèi)戴斗笠、穿防曬衣，甚至打太陽(yáng)傘的照片，在網(wǎng)絡(luò)流傳。原是新能源汽車車頂?shù)摹叭疤炷弧痹O(shè)計(jì)，讓司機(jī)在烈日之下無(wú)處躲藏。極目新聞?dòng)浾吡私獾?，隨著全景天幕的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，高溫之下，車內(nèi)遮陽(yáng)簾等防曬配件的銷量，已迎來(lái)一波增長(zhǎng)。汽車行業(yè)內(nèi)部人士稱，雖然防曬效果不佳，但全景天幕使車輛內(nèi)部空間視覺(jué)上感覺(jué)更大，而且比傳統(tǒng)天窗重量更輕、成本更低，未來(lái)仍是趨勢(shì)。
車內(nèi)防曬花樣百出
近日，一名司機(jī)在行駛途中手動(dòng)給一輛特斯拉Model3車頂澆水降溫的視頻，在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。7月25日，“高溫天開(kāi)新能源車是什么體驗(yàn)”的話題，也隨之登上微博熱搜。
除了手動(dòng)澆水，為應(yīng)對(duì)全景車窗下的高溫直曬，各類車主腦洞大開(kāi)。
全景天幕
有車主在社交媒體上，曬出在車內(nèi)戴斗笠的照片稱，“特斯拉車主頭大，陽(yáng)光暴曬沒(méi)有遮陽(yáng)簾曬得頭疼?！?/p>
另一邊，小鵬汽車車主若希（化名）也曬出自己在車內(nèi)穿防曬衣防曬的照片，稱“這個(gè)全透明大頂棚，在廣東大熱天這是要曬暈了”，并質(zhì)問(wèn)“設(shè)計(jì)師，你中午開(kāi)過(guò)車嗎”。
除了戴斗笠、穿防曬衣，還有人試圖在頭頂放置報(bào)紙，甚至在車內(nèi)打起了太陽(yáng)傘。
車內(nèi)打起了太陽(yáng)傘
事實(shí)上，全景天窗已逐步成為新能源汽車標(biāo)配，特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、埃安、嵐圖等品牌，均有車型配備全景天幕。
車企在開(kāi)發(fā)天幕玻璃時(shí)，也曾考慮到防曬問(wèn)題。中信證券的研報(bào)顯示，特斯拉Model 3天幕引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)，具體來(lái)看，特斯拉的天幕玻璃采用高強(qiáng)度的夾層玻璃保證安全，并通過(guò)鍍膜技術(shù)阻擋近98%的紫外線和81%的熱量進(jìn)入車內(nèi)。
當(dāng)極目新聞?dòng)浾呔吞炷徊ＡУ姆罆瘛⒏魺嵝Ч码娦※i汽車客服時(shí)，客服人員向極目新聞?dòng)浾呓榻B稱，小鵬汽車G3i車型搭配全景式玻璃天幕，面積為1.889㎡。G3i車頂?shù)奶炷皇菨u變玻璃，有防曬隔熱涂層，可以隔絕99.4%的紫外線。但該客服人員也坦言：“雖然做了隔熱處理，但實(shí)際效果沒(méi)有那么明顯，還是感覺(jué)有點(diǎn)熱。像這兩天夏天最熱的時(shí)候，要么提前打開(kāi)空調(diào)，要么裝一個(gè)遮陽(yáng)簾?！?/p>
遮陽(yáng)簾等配件熱銷
網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上遮陽(yáng)簾等防曬配件的銷量已經(jīng)開(kāi)始增加。
社交媒體上發(fā)文的若希告訴極目新聞?dòng)浾?，配上遮?yáng)簾后，暴曬和高溫的情況就好多了。
遮陽(yáng)幕布
極目新聞?dòng)浾咦⒁獾剑詫毶嫌猩碳裔槍?duì)這些品牌定制遮陽(yáng)幕布、隔熱棉、智能光感天幕等隔熱產(chǎn)品，價(jià)格在幾十元到上百元不等。而據(jù)天貓統(tǒng)計(jì)，汽車遮陽(yáng)擋、車輛防曬罩、汽車遮陽(yáng)傘等防曬類搜索量，年增長(zhǎng)同比已在1000%以上。
網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上，一家營(yíng)業(yè)4年的汽車用品店鋪表示，“汽車遮陽(yáng)簾最近銷量很高，受氣溫影響比較大”。
車主在車頂糊報(bào)紙遮陽(yáng)
防曬衣遮陽(yáng)
廣州某主銷汽車遮陽(yáng)簾、車用窗簾的廠家也告訴極目新聞?dòng)浾撸?月份汽車遮陽(yáng)物品的銷量超過(guò)5萬(wàn)件，進(jìn)入7月份，銷量已上漲一倍。
戴草帽遮陽(yáng)
義烏米尼汽車用品運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人李清海對(duì)媒體表示，公司生產(chǎn)的特斯拉車型適配遮陽(yáng)簾，去年7月上架，1個(gè)月后線上線下就賣出2萬(wàn)套。現(xiàn)在這一遮陽(yáng)簾已有國(guó)外商家拿去測(cè)品，“將來(lái)有機(jī)會(huì)出口銷售?！?/p>
在李清?？磥?lái)，除了天氣原因帶動(dòng)產(chǎn)品熱銷，消費(fèi)者對(duì)新能源車型的接受度增加，也是產(chǎn)品熱賣的重要原因。
全景天幕仍是未來(lái)趨勢(shì)
極目新聞?dòng)浾哂^察到，全景天幕最先由特斯拉引進(jìn)國(guó)內(nèi)。不同于傳統(tǒng)的鐵皮硬頂、不完全式天窗，全景天幕汽車從前擋風(fēng)玻璃到后玻璃之間，頂部完全由一整塊玻璃組成。普通天窗采光面積多數(shù)在0.2-0.3平方米之間，而全景天幕玻璃的最大面積將近3平方米。不僅是新能源汽車，一些傳統(tǒng)燃油車也開(kāi)始搭載全景天幕，例如領(lǐng)克0.5、吉利ICON、宋MAX等，不過(guò)其比例遠(yuǎn)低于新能源汽車。
有造車企業(yè)內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)曾解釋這一設(shè)計(jì)。電動(dòng)車的電池模組裝載在底盤之下，“受限于底盤電池組的厚度，車內(nèi)垂直高度有限，如果改成天幕玻璃，就能‘偷’點(diǎn)空間。”該人士解釋。
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔也表示，全景天幕除了能優(yōu)化駕駛者的體驗(yàn)感，看到更多風(fēng)景，其實(shí)也變相增加了車內(nèi)空間，“未來(lái)會(huì)成為汽車行業(yè)一大趨勢(shì)?！?/p>
早在2021年，國(guó)海證券就曾分析天幕玻璃正由高端市場(chǎng)延伸至中低端市場(chǎng)，滲透率將迎來(lái)快速提升，甚至將推高汽車玻璃龍頭福耀玻璃的市占率。
招商證券分析師江劉勝還在研報(bào)中列舉了全景天幕的諸多優(yōu)點(diǎn)，例如打破傳統(tǒng)汽車天窗的尺寸和視野限制，給消費(fèi)者更舒適的觀賞體驗(yàn)。另外，裝配天幕玻璃車型的重量低于全景天窗和無(wú)天窗車型，使整車具備更好的節(jié)能性，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航里程。
“同時(shí)，對(duì)主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)天窗結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零部件包括玻璃、導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、撐桿等諸多部件，而全景天幕多采用封閉車頂結(jié)構(gòu)，構(gòu)造相比天窗系統(tǒng)簡(jiǎn)單很多，成本在1000-3000元左右，相比全景天窗2000-4000元的價(jià)格，顯著降低了零部件配套成本?！苯瓌僭谘袌?bào)中分析稱。
（圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）
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