鳳凰這個(gè)品牌大家都是熟悉的,不過這輛車的造型設(shè)計(jì)確是少見的。這是一輛鳳凰出品的電動(dòng)助力車,采用了4.0的真空輪胎,防滑耐磨,舒適減震,適用各種顛簸路面,加長座椅,乘坐更加舒適,多檔變速,讓騎行更加輕松如意。
這就是鳳凰出品的電動(dòng)助力車,后座反彈式減震的設(shè)計(jì)特別亮眼,前雙叉液壓阻尼減震,加上后面的反彈式減震設(shè)計(jì),雙重柔軟減震讓騎行舒適度大大提升,再加上4.0的寬輪胎,各種路面都可以輕松通過,不會(huì)有絲毫壓力。
豪華版配置的是500w的無刷電機(jī),可以有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而且該車提供了多檔變速,上坡下坎不會(huì)有絲毫壓力,對(duì)于喜歡騎行出游的朋友來說,這絕對(duì)是一輛非常棒的出行工具。而且前后碟剎,剎車瞬間會(huì)直接斷電,讓制動(dòng)更加安全可靠。電池部分采用內(nèi)置隱藏式設(shè)計(jì),防盜防水,安全高效。
這輛時(shí)尚的電動(dòng)自行車全車長度1.63米,車把高度1.15米,整車重20-28公斤。提供7檔變速,20寸四連桿高碳鋼的車架,20*4.0的寬幅輪胎,防爆防刺,使用了48V的鋰電池,10到28A的容量,正常情況來看,28A的容量的鋰電池,續(xù)航超100公里完全沒有問題。頂配28A豪華版的價(jià)格在4199,還是很不便宜了。
其實(shí)這種車輛主要針對(duì)的目標(biāo)群體還是年輕人應(yīng)該,畢竟它主推的還是人力騎行,電力是輔助,還是比較喜歡騎自行車的人可能會(huì)選擇這種車。騎累了還可以用電力驅(qū)動(dòng),外出游玩還是非常不錯(cuò)的。主要是造型設(shè)計(jì)也是非常亮眼。
不過唯一的問題就是電機(jī)是500w的,根據(jù)新國標(biāo)來看,這點(diǎn)應(yīng)該是超標(biāo)了,也不知道廠家為什么非要超過標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)上牌很可能就成為一個(gè)問題。不過作為自行車來看,還真是不錯(cuò),那么大家會(huì)喜歡這輛電動(dòng)車嗎?歡迎大家留言分享。
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