國(guó)際貨代，中國(guó)發(fā)全球
最近有不少客戶咨詢，國(guó)際貨代的事情。說(shuō)起國(guó)際貨代，很多人會(huì)覺(jué)得陌生，其實(shí)物流行業(yè)中，最早興起的就是國(guó)際知名的貨運(yùn)代理公司。因?yàn)閺淖畛鯂?guó)際貨代人與貨主雙方都不了解，只有中國(guó)才知道。后來(lái)才慢慢的了解到物流行業(yè)的發(fā)展：貨主有需要做一些服務(wù)工作而產(chǎn)生的咨詢、貨運(yùn)代理等事宜。
一、國(guó)際貨運(yùn)代理
國(guó)際貨運(yùn)代理是指從事貨物運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理人。是根據(jù)國(guó)際公約，根據(jù)貨運(yùn)代理協(xié)議的約定而代理貨運(yùn)事宜的組織。是指為委托人提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保險(xiǎn)、法律、法規(guī)等有關(guān)服務(wù)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。它主要是指從事貨物運(yùn)輸服務(wù)。作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體，它不受行政機(jī)關(guān)或行政機(jī)構(gòu)的控制和管理。一般都在有法定資格的貨運(yùn)代理公司中進(jìn)行。它在我國(guó)屬于新興行業(yè)，在發(fā)展初期是很落后的。
1、貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)活動(dòng)是以委托人為目的，向委托人提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、保險(xiǎn)與服務(wù)，并在運(yùn)輸中收取運(yùn)費(fèi)的行為。
貨運(yùn)代理根據(jù)貨物從進(jìn)口到出口，到目的地所發(fā)生的全程服務(wù)。主要包括：報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、卸貨等服務(wù)。主要由船方、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)、港口等組成。一般為固定的形式，貨物的出口由委托人直接通知的貨運(yùn)代理公司；進(jìn)出口的貨運(yùn)代理公司都是為了方便委托人對(duì)其所從事的業(yè)務(wù)有較熟悉的情況和業(yè)務(wù)活動(dòng)。所以只要是經(jīng)營(yíng)自己所代理的貨運(yùn)事宜都會(huì)在貨運(yùn)代理協(xié)議的規(guī)定的范圍內(nèi)辦理完畢，也就是所說(shuō)的貨代了。它有很多種類(lèi)，比如以代理和貨運(yùn)代理，所以一般都是以貨運(yùn)代理為主。在國(guó)際貨運(yùn)代理公司中，又有許多不同，由于有各自不同的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)、不同的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)等因素，使得許多國(guó)際貨運(yùn)代理公司或船代公司只能根據(jù)自己在運(yùn)輸方面的經(jīng)驗(yàn)提供不同的貨運(yùn)服務(wù)，或根據(jù)不同的需要向他們咨詢，而向貨運(yùn)事宜者則屬于不同的種類(lèi)。貨運(yùn)代理公司除從事貨物運(yùn)輸外，還兼做港口代理、集裝箱運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，具有較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)管理能力和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。貨運(yùn)代理分為國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理和國(guó)際貨運(yùn)代理（除多式聯(lián)運(yùn)代理之外）。國(guó)際貨運(yùn)代理所從事的主要業(yè)務(wù)有:(1)接受委托代理其辦理各種貨物運(yùn)輸事務(wù);(2)代理報(bào)關(guān)與報(bào)檢；運(yùn)輸；裝卸；保管與運(yùn)輸業(yè)務(wù)；包裝；保險(xiǎn)；再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；加工、包裝和保管；加工貨物所用到的工具；裝卸設(shè)備、工具；國(guó)際運(yùn)輸代理的傭金；倉(cāng)儲(chǔ)、保管；運(yùn)輸工具保險(xiǎn)；船舶代理；報(bào)關(guān)；鐵路運(yùn)輸；水運(yùn)；內(nèi)河船運(yùn)；航線航路代理；國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；空運(yùn)、中轉(zhuǎn)；冷藏加工；清潔運(yùn)輸；危險(xiǎn)物流；保稅倉(cāng)儲(chǔ)、保稅儲(chǔ)存；進(jìn)出口代理；國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)紀(jì)及運(yùn)輸代理等業(yè)務(wù)；一般貿(mào)易進(jìn)出口清關(guān)；代理、訂艙及代理保險(xiǎn)；報(bào)關(guān)文件辦理或保險(xiǎn)代理等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)活動(dòng)都需要有貨代公司提供給委托人服務(wù)
2、國(guó)際貨運(yùn)代理還為客戶提供運(yùn)輸合同的談判、運(yùn)輸方案和實(shí)施等全程服務(wù)，如委托或擔(dān)保、保險(xiǎn)以及與進(jìn)出口有關(guān)的其他一切服務(wù)。
貨物運(yùn)輸是指將進(jìn)出口的貨物以運(yùn)輸方式直接運(yùn)到目的地的過(guò)程。它是貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)的主要方式。在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要包括國(guó)際貨物運(yùn)輸（包括國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、陸運(yùn)等）、國(guó)際貨運(yùn)代理等業(yè)務(wù)。由于貨物運(yùn)離港口時(shí)間長(zhǎng)、途中中轉(zhuǎn)的次數(shù)多，貨物數(shù)量大，產(chǎn)生的貨物量大，要求在途貨物的裝卸、包裝、搬運(yùn)、分撥等方面都有很高的技術(shù)要求。因此，國(guó)際貨運(yùn)代理主要為航空公司、鐵路公司及貨代公司等有關(guān)部門(mén)和大型企業(yè)提供代理貨運(yùn)服務(wù)，是國(guó)際貿(mào)易中經(jīng)常使用和常用的運(yùn)輸組織形式之一。目前國(guó)內(nèi)約有幾十家專(zhuān)業(yè)航空公司和一些國(guó)際貨運(yùn)代理公司，他們提供從國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)到國(guó)際空運(yùn)集裝箱、運(yùn)輸?shù)絿?guó)際空運(yùn)等方面的一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還可以承擔(dān)鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)等業(yè)務(wù)方面的代理和貨運(yùn)代理服務(wù)任務(wù)。
二、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸
包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等。主要針對(duì)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。一般涉及到的服務(wù)內(nèi)容包括：訂艙、艙位安排、貨物報(bào)關(guān)、運(yùn)輸合同、單證等。運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用包括但不限于運(yùn)價(jià)、艙位、稅費(fèi)；特殊要求的賠償?shù)鹊取?/p>
1、海運(yùn)
海運(yùn)，就是把貨物從一個(gè)港口運(yùn)到另一個(gè)港口的過(guò)程。是在國(guó)際上以一種貿(mào)易方式。貨物在國(guó)際上進(jìn)行流通的途徑。海運(yùn)一般由五個(gè)航運(yùn)公司組成的船隊(duì)。包括：由各國(guó)際航運(yùn)局指定的海運(yùn)公司和其屬下的公司組成的聯(lián)合航運(yùn)公司；由其下屬分支機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合船隊(duì)；由其所屬的子公司組成的分支聯(lián)合體；聯(lián)合船舶；由各國(guó)政府指定的船舶公司和其他運(yùn)輸組織組成的分支機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)接收由各航運(yùn)公司和其屬下在其他國(guó)家注冊(cè)、在外國(guó)港口注冊(cè)并在我國(guó)設(shè)立分公司的船舶及其他一切航運(yùn)工具；并與其有關(guān)的其他公司進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)。由上述企業(yè)組成或參加的聯(lián)合船舶公司和外國(guó)貨代、運(yùn)輸公司組成的船舶聯(lián)合公司一般會(huì)定期組織外國(guó)企業(yè)來(lái)中國(guó)運(yùn)輸企業(yè)的出口業(yè)務(wù)，并且對(duì)上述企業(yè)實(shí)行聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，以滿足外國(guó)企業(yè)對(duì)海運(yùn)運(yùn)輸活動(dòng)的不同要求。
三、海運(yùn)貨運(yùn)的主要方式：
(1)海運(yùn)直運(yùn)：船公司或托運(yùn)人將貨物從港口裝到船上后，船代安排托運(yùn)人接貨或通知托運(yùn)人前來(lái)提貨，到達(dá)目的地后交一定的運(yùn)費(fèi)。(2)空運(yùn)：船舶到達(dá)目的地后為盡快將貨物運(yùn)至目的港，通常是指定報(bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)，并根據(jù)貨物性質(zhì)、重量和體積等分類(lèi)運(yùn)輸，將貨運(yùn)產(chǎn)品按不同目的分門(mén)別類(lèi)裝進(jìn)不同的運(yùn)行袋中。(3)海運(yùn)駁船：在沒(méi)有任何托運(yùn)人或其代理人同意、保證運(yùn)輸安全的情況下，將貨押入船艙或碼頭內(nèi)的特定部位。如船上無(wú)門(mén)。(4)內(nèi)河聯(lián)運(yùn)：內(nèi)河的水上運(yùn)輸主要是利用船舶在江河湖泊間行駛，由于航行途中不受風(fēng)浪和波浪等因素的影響而損失貨主的利益。內(nèi)河與遠(yuǎn)洋有很多不同類(lèi)型，有的沒(méi)有任何手續(xù)就可辦理出口。但有的并不要求其提供與所載貨物相符合有關(guān)條件的證明文件。
1、進(jìn)口：
在國(guó)外取得貨物報(bào)關(guān)手續(xù)后，船公司或托運(yùn)人或其代理人即向海關(guān)申報(bào)其貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、產(chǎn)地、規(guī)格、等級(jí)、質(zhì)量、包裝、容器及其他有關(guān)資料及報(bào)關(guān)單據(jù)等信息。進(jìn)口申報(bào)即表明該進(jìn)口貨物已裝上船并經(jīng)過(guò)運(yùn)輸。為使運(yùn)輸能順利進(jìn)行以及貨物品質(zhì)符合要求和在正常條件下運(yùn)輸，應(yīng)在船代的要求下，將貨件按其不同性質(zhì)分門(mén)別類(lèi)裝進(jìn)不同的袋中。由船代提供單證、裝箱單是進(jìn)口貨物出口的必要手續(xù)之一（或與其它貨主所簽）同時(shí)也是辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的憑證，在進(jìn)行海運(yùn)貨運(yùn)時(shí)也應(yīng)當(dāng)適用國(guó)內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定并辦理海關(guān)特殊規(guī)定（即“進(jìn)境貨物免稅證明”）。進(jìn)口申報(bào)可分為直接申報(bào)和間接申報(bào)：直接申報(bào)一般為一種情況（如需進(jìn)行報(bào)關(guān)時(shí)可以直接填寫(xiě)品名，報(bào)關(guān)、托運(yùn)；直接放行）。間接申報(bào)則需要提供提單、原產(chǎn)地證、國(guó)別許可證等文件和商品證明等材料（如貨物屬于國(guó)家規(guī)定的稅則等）。如果進(jìn)口貨物未符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，則需要出具不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的文件；但如果按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定可免予繳納進(jìn)口關(guān)稅和消費(fèi)稅時(shí)，必須提供相關(guān)證明文件（如《貨物運(yùn)單》、貨物發(fā)票、收據(jù)等其他有關(guān)手續(xù)）供海關(guān)審核時(shí)使用。而在出口的時(shí)候也可以辦理免稅證如許可證和有關(guān)證明文件，因此也就無(wú)法接受進(jìn)口報(bào)關(guān)了。同時(shí)進(jìn)口商必須以書(shū)面方式向海關(guān)申報(bào)其持有的相應(yīng)資質(zhì)的代理單位進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)代理通關(guān)業(yè)務(wù)，以及辦理所需貨物入境檢驗(yàn)檢疫等手續(xù)與進(jìn)口貨物相對(duì)應(yīng)但又不同的各項(xiàng)貿(mào)易憑證（或稱(chēng)報(bào)關(guān)單）。其格式由船代統(tǒng)一制定并對(duì)外公布，并不影響其合法行為。在具體操作中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。同時(shí)要求有關(guān)部門(mén)對(duì)報(bào)關(guān)情況作適當(dāng)處理以防止進(jìn)出口貿(mào)易過(guò)程中產(chǎn)生不必要的麻煩及損失。目前在一些特殊情況下可能需接受海關(guān)特殊檢查才能放行；因此要求出具各種必要文件；如海關(guān)行政許可所注明的文件（或清單）等具有海關(guān)特殊規(guī)定
2、出口的貨物，其包裝、裝運(yùn)等應(yīng)符合出口報(bào)關(guān)條件，并應(yīng)向海關(guān)申報(bào)。
集裝箱運(yùn)輸，按貨類(lèi)，可分為散貨集裝箱運(yùn)輸和整箱海運(yùn)兩種。其中，散貨車(chē)是集裝箱中的一個(gè)大類(lèi)，在我國(guó)實(shí)行許可證制度，出口貨物須按其不同種類(lèi)進(jìn)行包裝、裝運(yùn)以取得出口報(bào)關(guān)資格證書(shū)并向海關(guān)申報(bào)。同時(shí)還必須向海關(guān)申報(bào)才可通關(guān)放行。報(bào)關(guān)要有代理機(jī)構(gòu)的委托書(shū)和委托合同。集裝箱運(yùn)輸也可與其他聯(lián)運(yùn)方式相結(jié)合。
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