知嘹汽車/Jasper
性價比一直是我們買東西時很看重的點，但是有些時候便宜并不代表著性價比高。在用車這件事上，輪胎作為十分重要的消耗品，不少朋友會追求性價比而選擇一些低于市場價格的“庫存輪胎”或是“二手翻新輪胎”，但這些便宜輪胎真的有性價比嗎？
- 輪胎的重要性！
在講這兩種輪胎之前，我們還是先了解一下輪胎對于日常行車有多么重要。眾所周知，車輛能在路上正常行駛是由于摩擦力產(chǎn)生的效果，摩擦力越大，車輛行駛的感受和性能就會越好，當(dāng)然這屬于物理學(xué)科范疇，用更加日常的話來說，就是我們常說的抓地力。
而對于車輛來說，不管是多大馬力多大扭矩的車型，車輛跟地面所接觸的媒介只有這幾條輪胎，每個輪胎與地面的接觸面積只有一巴掌那么大，如果沒有好輪胎，在某種情況下法拉利也是難跑得過夏利的。而拋開發(fā)揮車輛的動力性能外，輪胎的質(zhì)量也與剎車距離，行駛穩(wěn)定性有更直接的關(guān)系，所以選用好輪胎，更是為日常的行車安全進(jìn)行保障。
- 庫存輪胎要不要買？
說完輪胎的重要性，但畢竟這是消耗品，對于大多數(shù)朋友來說，下賽道拼性能太過遙遠(yuǎn)，日常通勤行車當(dāng)然更看重價格。這時不少老板就站出來說了，我這也是大品牌，但就是放了挺久了，便宜賣給你要不要？
沒賣出去的貨便宜出售當(dāng)然是常事，就連超市還做快過期產(chǎn)品打折促銷呢，同樣都是好輪胎，庫存的產(chǎn)品能跟快過期的酸奶一樣喝嗎？
答案是能，但要看年限！根據(jù)馬來西亞汽車工程師學(xué)會給出的研究報告顯示，只要是正規(guī)生產(chǎn)的，有DOT標(biāo)識的輪胎，在庫房中放置兩年，仍然對其性能不會產(chǎn)生太大影響。而根據(jù)美國國家道路安全交通管理局做的老化試驗顯示，用65攝氏度加熱三周的輪胎，其老化程度大概等于放置了兩年半左右，輪胎的橡膠質(zhì)量、附著力等已經(jīng)受到了明顯的影響，尤其是將其開始投入使用后，其老化速度和磨損速度明顯高于更低年份或是全新輪胎。
這也就是說，在庫存年限兩年內(nèi)的輪胎其實影響并不大，這里也更推薦購買1年庫存期限的輪胎，而超過兩年庫存期限的，買回來剛開始用也比較正常，但是可能過不了多久就又要換輪胎，有點得不償失。
在這里知嘹汽車也分享給大家判斷輪胎生產(chǎn)時間的辦法，圓圈內(nèi)的4位數(shù)字正是生產(chǎn)日期，前兩位代表生產(chǎn)年份，后兩位代表生產(chǎn)周份，例如1606所代表的就是2016年第6周生產(chǎn)。
- 二手翻新輪胎一定不要買！
除了這些商家的便宜庫存輪胎，當(dāng)然也有更便宜但更加危險的選擇——二手胎或是翻新胎。在某魚app上經(jīng)常會有人售賣自己的輪胎，大部分的價格都在全新輪胎的3成左右，這樣的價格十分具有誘惑力，但同時風(fēng)險很足！
根據(jù)實驗顯示，同樣的車輛使用全新胎與二手胎在濕地剎車距離上的表現(xiàn)會相差10米左右，相當(dāng)于兩臺車的距離，意外發(fā)生的概率也就大幅度增加。而且除此之外，車輛在行駛過程中還會面對爆胎的風(fēng)險，不僅讓自身的行車陷入危機(jī)，也會對道路上其他車輛的安全產(chǎn)生威脅。
同樣知嘹汽車也在這里教給大家分辨翻新胎的辦法。首先是輪胎側(cè)面的參數(shù)，不少翻新胎會采用粘貼的辦法讓輪胎“煥然一新”，而這些偽造的標(biāo)識邊緣會存在縫隙或是粘貼痕跡，除此之前，全新輪胎所有的“胎毛”是翻新輪胎難以仿制的重點。
總的來說，在日常用車中，追求這些消耗品的性價比固然重要，但其背后的道路安全更為重要。庫存1年左右的全新胎是不錯的選擇，而二手翻新胎如果不是“獨(dú)具慧眼”的老鳥外，盡量還是能不買就不要買。
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