庫存車價格折算標準是什么,庫存車價格折算標準是多少?

今年九月份以來出現(xiàn)了買車荒,你看的車很多時候店里會告訴你沒貨,只能預(yù)定,只能等待,有些車你訂了兩個月后還是遲遲沒有貨,并且還有奇怪的現(xiàn)象就是有的庫存新車漲價都漲得離譜,部分庫存車型價格都漲了一萬或者幾千塊,很多人覺得這是很迷,為什么車放著放著不貶值,還升值了呢,很多時候經(jīng)銷商說因為芯片原因,可是庫存車在生產(chǎn)的時候并不缺芯呀,講到這里我不得不說19年,那時候車企很多品牌都造了不少車,一年十萬的銷量,可是它卻造了十二萬臺車,市場消化不了,就放著,隨著21年芯片的原因,這個庫存車也就在減少,因為新能源車的市場增長上來了,貨不夠了,自然就漲價了,回歸正題,我們今天談一談這個北汽EC5,也算是19年上市的SUV車型,這款車怎么樣,你有沒有買貴,現(xiàn)在入手可以嗎,小編帶你具體分析一下。

北汽EC5


這款車是19年上市的,但是在21年前小編對這個車是一無所知的,感覺都沒有人出手這個車,21年開始全面對外放車,市場一下就起來了,到現(xiàn)在這款車也只有山東,河北,廣西,安徽,店里面會有少量現(xiàn)車,低配和高配小編不太清楚,中配給到你們的價格應(yīng)該在7.4萬左右。

北汽EC5


今天測評的這款車的指導(dǎo)價是10.99萬的,屬于北汽EC5的中配,這款車這款車是北汽公司19年7月出的小型SUV。續(xù)航里程是403KM。有駕駛過北汽的車應(yīng)該都知道,北汽的車官方標的續(xù)航往往比實際最近要低,所以新車能跑430KM左右,這個東西可以自己去親身去店里試駕體會的,小編就不多贅述,這款車做為十萬級別的,快慢充是必備,快充需要半個小時,慢充7.5個小時,前置電機,最大扭矩230N.M。區(qū)別于低配的200N.M。軸距是2519mm。所以很多地區(qū)是跑不了網(wǎng)約車的,因為軸距不夠,可能也是這個原因,銷量沒有EU5賣得好,這款車搭載的是三元鋰電池,整車質(zhì)保是3年12萬公里,首任車主電池組是終身質(zhì)保,不限年限不限里程的,但是需要注意的是這款車你買的渠道一定是從4S店出來了,汽貿(mào)手里出去的車售后一般不認,或者是按照8年15萬來的,所以買車的時候一定要讓對方給你簽終身質(zhì)保協(xié)議,或者打北汽售后去查你所買的車渠道是不是從4S店流出來的。

北汽EC5


這款車中配只有主副駕駛有安全氣囊,后排是沒有的,區(qū)別于高配的車,中配的車是有倒車影像和前后駐車雷達的,低配的沒有,高配的多了個定速巡航,偶爾開開高速的,對于這個功能其實也沒啥的,可有可無,中配的沒有電動天窗,只有高配的有。輪圈都是鋁輪轂,中配和高配的方向盤都是真皮的,區(qū)別于低配塑料的。不過三款車型都是仿皮座椅。這款車的情況大概就這些了,駕駛體驗還好,作為緊湊型SIV,后排的空間有點小。中配車型9月份的入手價格應(yīng)該在6.8萬左右,不過到了11月,入手的價格在7.4萬左右了,如果超過這個價格,小編就不太建議你入手了。


北汽EC5

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