（其中一位）
5月16日
昨天遭遇了滑鐵盧，希望今天能回點(diǎn)血。
清早接了一單，送水果的，而且是水果中的“炸彈”—西瓜，滿滿兩大筐。只能小心翼翼、慢悠悠地開(kāi)著，生怕震動(dòng)太大或突遇急剎，西瓜炸裂，那就不好看了，運(yùn)費(fèi)賠不了一個(gè)西瓜，一路就沒(méi)超過(guò)30碼。接貨的是一個(gè)老大爺，一個(gè)人，水果零賣的，白天走街串巷，晚上夜市邊攤。老大爺感慨說(shuō)，有貨拉拉給拉貨，能省不少事，這不一大筐西瓜，兩人是抬都很費(fèi)勁，更不要說(shuō)一個(gè)人了。有人會(huì)說(shuō)，不會(huì)一個(gè)一個(gè)拿？因?yàn)閮纱罂鹞鞴弦u好多天，一個(gè)一個(gè)搬上搬下，容易受傷，放不久，而且整筐也省事。
今天，還接了一單，這貨主挺有意思的，真是會(huì)算。
首先從接貨地，接到一件，大大的，要送到C處托運(yùn)；以及一件比鞋盒稍大一點(diǎn)，到D處托運(yùn)，要跟托運(yùn)處說(shuō)是樣品，不收運(yùn)費(fèi)，但要開(kāi)單；還有兩件要送到F處托運(yùn)。
接著，我開(kāi)車趕到A處（托運(yùn)部提貨點(diǎn)）幫貨主提了其中的五件貨（貨主要求的貨號(hào)的貨物，據(jù)貨主說(shuō)，他還有其他貨存放在A處的，不要提錯(cuò)了，還要求拍照給他），開(kāi)車把這五件貨送到B處（托運(yùn)部的收貨點(diǎn)）把這五件貨物托運(yùn)了，并且拍照給貨主。
接著開(kāi)車到C處托運(yùn)從接貨地帶來(lái)的一件最大的貨，而且貨主說(shuō)忘記把C處列在了單上，反正C與B很近的，給一塊錢吧。我心里只想笑，這也太會(huì)算，作為一個(gè)老板，把我們賺點(diǎn)跑腿費(fèi)的貨拉拉司機(jī)也算一絲不差，看著貨主肉疼模樣，我就說(shuō)一塊錢就不要，把C處加進(jìn)單就可以，方便我導(dǎo)航。貨主說(shuō)，己提交了加不進(jìn)，死皮賴臉的要蹭點(diǎn)免費(fèi)的。
再開(kāi)車到D處，把樣品給托運(yùn)了，我沒(méi)好意思跟托運(yùn)處收貨人說(shuō)是樣品，只是說(shuō)開(kāi)張單，然拍照給貨主。
再接著，開(kāi)車到E處，幫貨主提了兩件貨，要跟最開(kāi)始帶出來(lái)的兩件貨，合起來(lái)一起送到F處托運(yùn)。當(dāng)E處辦理提貨的人，一看貨主的名字，一下子樂(lè)了，他說(shuō)，以前讓別人來(lái)提貨，還會(huì)微信一下，現(xiàn)在叫貨拉拉來(lái)也不微信了，這里成了他的倉(cāng)庫(kù)，我成了他庫(kù)管，還要幫他發(fā)貨，更可氣的是半年來(lái)的托運(yùn)費(fèi)還沒(méi)來(lái)結(jié)。這人的眉毛都可能是空心的，太會(huì)算計(jì)了。
最后，開(kāi)車把四件貨物送到F處托運(yùn)，拍照給貨主，結(jié)單。
這一次，我也真真正正成了跑腿，只是接了單，就要去完成。太費(fèi)時(shí)間了，貨主至少省了三分之一的錢，與常規(guī)操作比。我要考慮考慮，要不要把貨主拉黑，省得下次再被算計(jì)。
人生百態(tài)，百態(tài)人性。每個(gè)人都不容易，都在努力的活著。
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