是不是眾包只能跑惡劣天氣了？
今天沒下雨，吃完晚飯出去跑單，大廳里大多數(shù)的單子沒超過一塊錢一公里，這還正常嗎？
同城單和近單沒啥好跑的，只能刷著大廳等著。一個晚上從8點開始跑，到10點半回家，一共跑了9單，48.7塊。
一、沒單選轉單，轉單選高價單
既然要跑單，必須要在淡季里找生存之道。我這半搭子的跑法，自己琢磨出了一套接單技巧:找高價轉單。現(xiàn)在單量不多，自己年紀輕輕，就接這種高層樓梯單子，不急不忙送這種單子，鍛煉賺錢兩不誤。
二、派單不論好壞，來之不拒
取送幾百米距離的派單，4.2元。按以前是不會接的，現(xiàn)在只要距離近順路，4塊多的單價來之不拒，蚊子肉再小也是肉。
不過話說回來，現(xiàn)在派單也是越來越少，晚上跑的9單只有3單是派單，還是一直在線等著的狀態(tài)。
三、近距離模式，單飛就單飛
常規(guī)操作是接個遠單，然后等三五分鐘，看系統(tǒng)派單和其他順路單子，然后接滿出發(fā)?，F(xiàn)在空車等著也沒合適的單子和派單，所以接了近單，就直接派送。今晚跑的幾個單子，都是10分鐘完成取送。
眾包現(xiàn)在單價是在太低了，既然眾包也是外賣的一種模式，還是希望美團、蜂鳥這類行業(yè)領頭羊認真關心這個群體。最近美團有個騎手不滿平臺壓榨，原地狂點379單送達，可見把騎手逼到忍無可忍的地步了，不到最后底線，沒有誰會做出這么瘋狂的行為。
畢竟外賣行業(yè)，顧客、平臺、騎手缺一不可，大家好才是真的好。
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