加油優(yōu)惠卡源頭,優(yōu)惠加油卡批發(fā)?

近日,常德津市市發(fā)改局對(duì)市委第二巡察組巡察發(fā)現(xiàn)反饋的公務(wù)用車不規(guī)范、油卡使用臺(tái)賬登記不規(guī)范等問題進(jìn)行了集中整改。不久前,津市市委第二巡察組在巡察過程中竟發(fā)現(xiàn)市發(fā)改局一輛58L油箱的公車,加油卡對(duì)賬單上卻顯示同一天加了73L的油?這是怎么回事呢?

2021年11月16日,常德津市市委第二巡察組進(jìn)駐市發(fā)改局開展巡察,巡察人員了解到津市市發(fā)改局給公務(wù)用車都辦理公務(wù)油卡,并明確規(guī)定油卡只能用于公務(wù)用車加油。調(diào)查人員在調(diào)閱車輛、油卡管理臺(tái)賬時(shí)發(fā)現(xiàn),登記的數(shù)據(jù)雖然很詳細(xì),可調(diào)取的加油卡對(duì)賬單上一組數(shù)據(jù)卻格外引人注意。

津市市委第二巡察組劉致廷:數(shù)據(jù)顯示,津市市發(fā)改局僅有一輛公車,加油卡記錄顯示在2021年4月13日,同一天的9時(shí)21分、9時(shí)22分分別加油342元、300元,短時(shí)間連續(xù)加油,且該車油箱最大容積為58L,但兩次加油折算下來共計(jì)加油量為73L,超過了油箱實(shí)際容積。


為了摸清事情真相,巡察組兵分兩路。一組到加油站調(diào)取該加油卡2018年以來的加油記錄以及2021年4月13日當(dāng)天的監(jiān)控錄像;一組到津市市發(fā)改局深入了解公車配備及使用、公車加油審批等工作情況,重點(diǎn)檢查是否存在私車公養(yǎng)、違規(guī)報(bào)銷等問題。

進(jìn)一步掌握情況后,巡察組找來了公車管理相關(guān)負(fù)責(zé)人孟某來了解單位公務(wù)用車及油卡的管理使用。

津市市委第二巡察組田婧:孟某介紹說“超過城區(qū)范圍才能派車,公車加油卡平時(shí)由辦公室專人負(fù)責(zé)保管,需要加油的時(shí)候就找辦公室拿”。我們追問他“公車加油卡有沒有給私車加過油?”,他否認(rèn)說沒有。

真的沒有問題嗎?見孟某沒有說實(shí)話,調(diào)查人員直接把調(diào)取的一段視頻錄像放給孟某看。監(jiān)控錄像顯示2021年4月13日,該油卡同一時(shí)間段先后給不同兩輛車加油使用,而且都不是單位的公車,這又是什么原因?

在反復(fù)認(rèn)真確認(rèn)視頻后,孟某終于說出實(shí)情,有一天津市發(fā)改局幾名干部突然要下鄉(xiāng),因?yàn)榍闆r比較緊急,局里車不夠用,租車平臺(tái)要走程序,時(shí)間來不及而且費(fèi)用比較高,于是就決定臨時(shí)用了干部車輛。然而用車的兩個(gè)干部是事業(yè)編制,沒有車補(bǔ),用車后也不能報(bào)銷,津市發(fā)改局就按照實(shí)際里程用公務(wù)油卡給他們加了油當(dāng)做租車費(fèi)用。

津市市委第二巡察組組長(zhǎng)肖暉:雖然事出有因,當(dāng)時(shí)想著方便辦事,但不管原因如何,這個(gè)行為不符合規(guī)定,存在廉政風(fēng)險(xiǎn),萬一有人鉆空子‘私車公養(yǎng)’怎么辦?我們巡察組人員嚴(yán)肅指出了這個(gè)問題。

對(duì)津市市發(fā)改局公務(wù)用車使用管理規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán),公車制度建立不完善,公務(wù)用車和油卡使用臺(tái)賬登記不規(guī)范等問題,2022年3月2日,津市市委第二巡察組向發(fā)改局進(jìn)行了集中反饋,并要求扎實(shí)做好巡察整改落實(shí),查找管理和制度上的漏洞,進(jìn)一步健全完善公車管理制度。

收到問題反饋后,津市市發(fā)改局第一時(shí)間對(duì)辦公室工作人員開展了提醒談話,并進(jìn)行自清自查,對(duì)公務(wù)用車使用管理的全面整改,進(jìn)一步完善公車登記臺(tái)賬和公車使用管理制度。9月8日,津市市委巡察辦對(duì)津市市發(fā)改局開展巡察整改督查,發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題已經(jīng)整改到位。

津市市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人汪宇:現(xiàn)在我們對(duì)公車及加油卡的使用時(shí)間、人員、事由等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)登記,用車和加油都實(shí)行層級(jí)審批,從制度上保障了公務(wù)用車的規(guī)范性運(yùn)行。

下面請(qǐng)聽清風(fēng)評(píng):

隨著公車改革的逐步深入推進(jìn),公車管理不斷規(guī)范,公車私用、公車私借等問題得到有效遏制。但一些黨員干部仍心存僥幸,動(dòng)歪腦筋,導(dǎo)致私車公養(yǎng)、違規(guī)租賃等新問題浮出水面。面對(duì)這類新問題,紀(jì)檢機(jī)關(guān)要抓早抓小,露頭就打,擰緊廉潔自律的思想閥,時(shí)刻繃緊紀(jì)律這根弦。通過專項(xiàng)整治、派駐監(jiān)督、巡察監(jiān)督等多種方式集聚監(jiān)督合力,把日常監(jiān)督和重點(diǎn)監(jiān)督結(jié)合起來,讓監(jiān)督如影隨形,堵住公務(wù)車加油卡“跑冒滴漏”的漏洞。


稿件來源:《清風(fēng)俠在路上》

記者:胡宇鑫

通訊員:沈冰 田婧

主播:晨光 監(jiān)制:李浩

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